減速機生產廠家推薦俄羅斯島大橋特殊交貨駁船的起重機上12米長板電梯，能夠轉移重量超過300噸的面板，在極端的溫度下運行，獨特的起重機傳動，由VEMT提供的R系列減速機。2012年9月俄羅斯島，俄羅斯將主辦第二十四亞太經合組織領導人會議——21個旨在促進自由的太平洋沿岸家論壇區(qū)域經貿合作。關鍵項目討論包括貿易和投資自由化，區(qū)域經濟體化，加強糧食安全，建立可靠的供應鏈，加強合作，促進創(chuàng)新生長。該島位于海參崴的東部，博斯普魯斯海峽分隔島上的Muravyov AmurskyPeninsula。2007，作為大規(guī)模再生項目的部分，開發(fā)工作開始把島嶼變成個大的規(guī)模，家—藝術旅游度假區(qū)。計劃制定了建設將島與大陸連接起來的橋。同年，據(jù)宣布，這些新設施將主辦亞太經合組織.峰會。那么，很大程度上取決于及時建造橋。

海參崴是大的太平洋港口在俄羅斯，橋必須足夠高，以便通過任何類船只。此外，東部博斯普魯斯海峽大橋1460m寬項目區(qū)。其結果是，成品橋將打破許多界紀錄，上升逾7000以上的高水位，與中央跨度1104m長。塔320m高將斜拉索580m長。在許多苛刻的建設階段，其中之具挑戰(zhàn)性的是組裝的中心跨度，由103個小組，每個26m長12m，寬，和總重達23000噸。面板的空氣動力學設計給在該區(qū)域的強風的橋梁的大穩(wěn)定性著名的。面板是用駁船進行交付利用GLONASS定位安裝下，俄羅斯的全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)。提升的巨大面板從駁船海拔70的位置是個精密的操作以個半小時才能完成。需要開發(fā)種特殊的起重機這個獨特的應用。這發(fā)展被放在手中的mostovik起重機廠，專業(yè)制造大容量起重機具挑戰(zhàn)性的應用。
定制設計的Mostovik derrick crane裝的中心跨度橋梁橋面，懸在對面走向海峽。起重機裝有風速表，起重裝置高度指示器和顯示精確面板位置的指示器在電梯期間。這種特殊的起重機的應用要求特別要求。它不僅將電梯和安全每300噸重的位置面板，但它必須在極端溫度下可靠地運行。冬季氣溫該地區(qū)可以下降到低至30°C，以滿足這些要求，mostovik起重機廠轉向VEMT斜齒輪減速機，個超工業(yè)運動公司，供應合適的R系列減速電機。
隨著pribor公司的支持，VEMT提供的，R系列減速電機，扭矩10100-13400nm。為可靠性、效率和經濟制定新標準，R系列減速電機可以安裝在任何所需的位置-水平，垂直或暫停-以滿足任何應用要求?？偟撵`活性在安裝選項包括軸，腳，面和法蘭解決方案。可以安裝電機接線盒在其他位置旋轉90度步左右電機框架，提供無與倫比的整合可能性。大尺寸的滾珠或滾柱軸承，硬齒面斜齒輪的設計，內部和外部加固齒輪箱，確保長期使用壽命，低維護。硬化在轉子密封處的磨損套和噴淋環(huán)允許減少槽容量，可靠的潤滑和多年的無泄漏性能.
對于對的可靠性，R系列減速電機完全封閉的密封IP65標準（IP66可選）反對灰塵和水噴霧。使用在該島的重要橋式應用，R系列減速電機也提供全面腐蝕保護。低工作噪音，輸出速度從0.2到190轉，R系列減速機提供了個逆變器的設計。在開發(fā)的mostovik起重機羅斯島大橋項目，在競爭對抗激烈的情況下，VEMT贏得了供應R系列減速電機的合同。與mostovik起重機的關鍵橋梁建設的成功。