K系列減速電機的裝配工藝。為提高錐齒輪減速機使用壽命，除了平時要精心的維護外，還需要嚴格執(zhí)行K系列減速電機裝配工藝要求以及檢修，以提高錐齒輪減速機的壽命。
K系列減速電機的裝配工藝要求：錐齒輪減速機的組裝、部裝以及總裝定要按裝配工藝順序進行。任何相互配合的零件表面盡量不要在裝配時修正。K系列齒輪減速電機的滾動軸承在裝軸之前，應先在油中預熱80—100攝氏度，并要作熱膨脹計算。力的傳遞應通過滾動軸承的內環(huán)，裝配時將未打印的面向支承面裝靠。K 系列減速電機機蓋、機座對合面盡量不要采用任何墊片進行密封；裝配前零件要進行清潔，滾動軸承要用汽油或質量好的清潔劑清洗，然后用壓縮空氣吹干；錐齒輪減速機裝配后進行試車、試轉的轉速應接近K系列減速電機的額定轉速，嚴禁在試車時的潤滑油內加入研磨劑或雜質，齒面接觸率要達到規(guī)定的等要求；
K系列減速電機的裝配工藝過程：錐齒輪減速機的裝配質量如何，對其生產中，產品的精度和生產率均有直接影響，因此，錐齒輪減速機的裝配工作必須嚴格按裝配工藝進行。為了保證部件的裝配質量，在裝配之前必須對所要裝的零件進行清洗、整形和補充加工，零件的清洗主要是清除零件表面的防銹油、灰塵、切屑等污物。傘齒輪減速機軸承的清洗：如果軸承是用防銹油封存的話，可用汽油或煤油清洗；如果軸承是用厚油和防銹油脂防銹的，可選用輕質礦物油加熱熔解清潔將軸承浸入油內，要注意油溫不超過100攝氏度，待防銹油脂溶化后將軸承從油中取出，冷卻后再用汽油或煤油清洗。經過清洗后的軸承不能直接放在工作臺上，應墊上干凈的布或紙。零件的整形主要是修銼錐齒輪減速機箱蓋、軸承蓋等鑄件的不加工面，使其外形與箱體結合的部位外形致，同時修理銷銼零件上的銳角、毛刺和工序轉運中可能因碰撞而產生的印痕。為了確保裝配工作的順利進行，某些相配零件應先試裝，待配合達到要求后再拆下，在試配過程中有時還需要再進行刮削、修銼等工作。K系列減速電機裝配好后，還要調節(jié)零件或機構的相互位置、配合間隙、結合松緊，使機構工作協(xié)調。常見的調整有軸承間隙的調整、鑲條位置的調整，軸向位置的調整等 ，精度檢驗包括幾何精度檢驗和工作精度檢驗。前者主要檢查產品靜態(tài)時的精度，后者主要檢驗工作狀態(tài)下的精度。http://mpquartz.com/Products/K167jiansuji.html