汽車旋轉(zhuǎn)展臺用30KW伺服電機S系列減速機選型。在汽車的一些大型的展覽過程中，由于場地的限制，一般都不會進(jìn)行現(xiàn)場駕駛讓用戶360°進(jìn)行觀看，而選擇使用旋轉(zhuǎn)展臺的方式進(jìn)行對車輛360度展示。而在一些比較上等的車輛的展示過程中，由于車身比較重，旋轉(zhuǎn)速度比較慢，所以在這樣的情況下需要考慮一下驅(qū)動展臺運行的驅(qū)動裝置的選擇。在周二的時候一個用戶需要使用30KW伺服電機配上S系列減速機用在他的汽車旋轉(zhuǎn)展臺上。那么這樣的要求下有哪些類型的減速機進(jìn)行匹配會比較適合他的旋轉(zhuǎn)展臺進(jìn)行運行的呢？今天來看看你旋轉(zhuǎn)展臺上用的減速機電機的一些情況。

在用戶的選型過程中，他的要求是使用30KW伺服電機配上S系列蝸輪蝸桿減速機進(jìn)行匹配在他的汽車的旋轉(zhuǎn)展臺上，但是他在展臺的旋轉(zhuǎn)速度以及重量上還不是那么的明確，所以在這樣的情況下需要考慮一下以上的兩個參數(shù)才能將型號確定下來。在用戶的描述過程中，他是想通過伺服電機連接自動化控制的裝置，讓展臺可以在自動化的控制下進(jìn)行運行，而別的類型的電機就沒有那么好的去連接自動化控制裝置了。其包括軌道裝置、支撐裝置、動力裝置減速電機和控制器。軌道裝置為由多條軌道組成的圓形軌道。整個圓形軌道放置于地面上，相鄰的兩條圓弧形軌道之間通過卡扣相互卡接固定在一起，防止物體的運動慣性及壓力對軌道產(chǎn)生沖擊變形。支撐裝置通過滑輪固定在圓形軌道上，借助于滑輪，支撐裝置能夠在圓形軌道上進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。支撐裝置包括中軸以及設(shè)置在中軸外部的承重支架，中軸與圓形軌道之間借助于撐條連接。撐條的第一端借助于緊固件與中軸的固定座連接在一起，撐條的第二端借助于諸如螺栓等緊固件與軌道連接在一起，這樣通過撐條的支撐作用可以有助于保持軌道的形狀不變。用戶展臺的動力裝置包括一個或多個電機以及NMRV蝸輪蝸桿減速機，動力裝置為整個展臺提供動力，控制器與動力裝置電連接，用于控制展臺的旋轉(zhuǎn)速度、角度、旋轉(zhuǎn)方向、運行和停止。支撐裝置包括中軸以及設(shè)置在中軸外部的承重支架，中軸包括固定座以及設(shè)置在固定座上的轉(zhuǎn)軸，中軸與圓形軌道之間借助于撐條連接，撐條的一端通過螺栓等緊固件與軌道固定，撐條的另一端通過緊固件與中軸的固定座固定。承重支架包主梁及副梁，主梁與副梁之間采用螺栓固定連接。主梁由矩形鋼管制造，矩形鋼管一端與中軸固定，另一端以滑輪與圓形軌道滾動配合。這是用戶的設(shè)備的一些具體的情況以及用戶對于齒輪減速電機的一些事項。
但是上述的情況下并沒有具體的一些采參數(shù)要求，所以并不好匹配出對應(yīng)的減速機型號進(jìn)行匹配使用在用戶的設(shè)備上的，此時您可以聯(lián)系一下VEMTE減速機選型技術(shù)人員或者是下載減速機選型樣本了解一下具體的尺寸參數(shù)情況http://mpquartz.com/sxiliejiansuji.html