怎么判斷通過(guò)判斷減速機(jī)型號(hào)和參數(shù)確定他的使用壽命。在做減速機(jī)相關(guān)的客戶接待咨詢的過(guò)程中，時(shí)不時(shí)與遇到這么一些用戶，減速機(jī)才使用不久就壞了。外殼是挺新的，但是內(nèi)部的結(jié)構(gòu)已經(jīng)被磨損或者是出現(xiàn)列痕的情況。為什么這些減速機(jī)的使用壽命會(huì)那么的短呢？他與什么有關(guān)？今天就來(lái)分享一下怎么通過(guò)減速機(jī)的型號(hào)的性能參數(shù)以及減速機(jī)的材質(zhì)去斷定這款減速機(jī)是否耐用。

在不知道實(shí)際的使用環(huán)境的情況下去判斷一款減速機(jī)是否耐用，可以通過(guò)齒輪減速機(jī)性能參數(shù)中的使用安全系數(shù)可以做一個(gè)基礎(chǔ)的判斷。通常作為減速機(jī)生產(chǎn)廠家，我們推薦的是選擇使用安全系數(shù)為1以上的參數(shù)進(jìn)行使用。低于1的使用安全系數(shù)的情況是不建議這樣匹配的使用的。有的額客戶會(huì)問(wèn)，那么選型的時(shí)候是不是選擇更高的參數(shù)2以上的或者是3以上的會(huì)更加的耐用呢？會(huì)更加的耐用，但是成本會(huì)更高。那么這個(gè)使用安全系數(shù)所表示的是什么含義呢？通常來(lái)說(shuō)使用安全系數(shù)是表示電機(jī)與減速機(jī)進(jìn)行搭配的時(shí)候他的搭配方式是否合理，如果系數(shù)過(guò)低的話，那么就表明了這個(gè)型號(hào)組合有可能是電機(jī)的功率小了，或者是減速機(jī)型號(hào)小了。這兩則任何一個(gè)型號(hào)選小了都會(huì)導(dǎo)致使用安全系數(shù)過(guò)低的情況。那么安全系數(shù)過(guò)大也是同樣的道理，如果選擇的型號(hào)中，任何一方進(jìn)行匹配的時(shí)候產(chǎn)生了殺雞用牛刀的效果的話都會(huì)出現(xiàn)使用安全系數(shù)過(guò)大的情況，所以要注意一下。比如說(shuō)選擇使用0.75KW電機(jī)配上R27減速機(jī)的使用選擇一組為5比的參數(shù)進(jìn)行使用的話，此時(shí)的安全系數(shù)就很大，達(dá)到了3.8.說(shuō)明這樣的組合有點(diǎn)浪費(fèi)，因?yàn)樗妮敵雠ぞ卦?87。當(dāng)選擇使用0.75KW電機(jī)配上R17減速機(jī)的時(shí)候也可以達(dá)到這樣的參數(shù)，說(shuō)明電機(jī)或者是減速機(jī)某一方的型號(hào)選大了，所以使用安全系數(shù)會(huì)出現(xiàn)比較高的情況。從另一方面說(shuō)，當(dāng)安全系數(shù)大于2的時(shí)候，使用成本會(huì)比較高。
此外與使用壽命相關(guān)的另一個(gè)因素是他的材質(zhì)問(wèn)題，在市面上的產(chǎn)品中，由于原料的選擇不一樣，所以產(chǎn)品品質(zhì)也會(huì)參差不齊。當(dāng)減速機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)的齒輪或者是蝸輪蝸桿的蝸輪蝸桿減速機(jī)材質(zhì)選擇不是那么好的話，且加工的過(guò)程中又沒(méi)有使用比較精細(xì)的加工方式的話，導(dǎo)致這樣的內(nèi)部結(jié)構(gòu)件也是不耐磨的，所以需要只用您所購(gòu)買的減速機(jī)的內(nèi)部材質(zhì)或者是在加工的時(shí)候選擇的加工方式，比如VEMTE減速機(jī)選擇的20CRMO的合金鋼，經(jīng)過(guò)了滲碳處理之后齒輪的硬度達(dá)到了60.在硬度足夠的情況下，他的內(nèi)部齒輪配合適合的潤(rùn)滑油就可以很耐磨了。
以上是兩種在不考慮實(shí)際的使用環(huán)境下，去考慮的立式減速機(jī)使用壽命問(wèn)題，而在實(shí)際的實(shí)用過(guò)程中，比如超負(fù)荷運(yùn)行或者是型號(hào)沒(méi)有選擇合適的，都會(huì)出現(xiàn)這樣的問(wèn)題。具體的情況可以咨詢一下VEMTE減速機(jī)選型技術(shù)人員給您解答http://mpquartz.com/sdxljsdj.html