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減速機FA47 FAZ47 FHZ47 FVZ47詳細(xì)信息/Detailed Information
減速機FA47 FAZ47 FHZ47 FVZ47
減速機型號：F47 FA47 FV47 FAF47 FVF47 FAZ47 FVZ47 FF47 FH47 FHF47 FHZ47
電機 功率：0.12KW-3KW
輸入 轉(zhuǎn)速：500-3000轉(zhuǎn)
單機 扭矩：20-400N·M
單機 速比：4.99-190.76比
輸出 轉(zhuǎn)速：7.3-281轉(zhuǎn)/分鐘
硬齒面斜齒輪傳動，傳動效率95%
交 期：1-10天
訂購熱線：13528634927
FA47是空心軸安裝平行軸-斜齒輪減速機
FAZ47是B14法蘭空心軸安裝平行軸-斜齒輪減速機
FHZ47是B14法蘭空心軸鎖緊盤安裝平行軸-斜齒輪減速機
FVZ47是B14法蘭花鍵空心軸安裝平行軸-斜齒輪減速機
FA47,FAZ47,FHZ47,FVZ47系列平行軸減速機是一種常用的工業(yè)傳動裝置，它采用硬齒面?zhèn)鲃樱哂袀鲃泳雀?、承載能力大、使用壽命長等特點，被廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、化工、建材、水泥、紡織、食品等領(lǐng)域的機械設(shè)備中。它的結(jié)構(gòu)一般由輸入軸、輸出軸、減速機殼體、齒輪傳動系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)等組成。齒輪傳動系統(tǒng)包括主減速級齒輪和副減速級齒輪，通過齒輪傳遞動力和扭矩，實現(xiàn)減速效果。潤滑系統(tǒng)采用油泵、油箱、油路等組成，保證減速機內(nèi)部齒輪傳動的潤滑和冷卻。這種減速器的特點包括傳動精度高、承載能力大、使用壽命長、傳動效率高、運行平穩(wěn)、噪音低等。同時，它也有一些缺點，如結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積大、重量重等。因此，在選擇使用硬齒面減速機時，需要根據(jù)具體的應(yīng)用需求進行選擇和考慮。
FA47,FAZ47,FHZ47,FVZ47系列減速電機型號如下，不同廠家型號表示方式有差異，具體型號可咨詢客服了解
FA47系列減速機能做到的減速比有：
1/190，1/175，1/150，1/130，1/121，1/105，1/89，1/79，1/68，1/65，1/56，1/48，1/42，1/36，1/34，1/28，1/30，1/29，1/25，1/21，1/19，1/17，1/16，1/13，1/12，1/10，1/8，1/7，1/6，1/5，1/4減速機
當(dāng)選擇使用三相異步電機配上上述的減速比的時候，能做到的輸出扭矩有：
400N.m，380N.m，350N.m，340N.m，330N.m，320N.m，275N.m，235N.m，220N.m，193N.m，164N.m，265N.m，225N.m，200N.m，174N.m減速機。
如果上述的參數(shù)不滿足您的設(shè)備實際使用需求的話，您可以咨詢VEMTE選型技術(shù)人員給您選型
下面是FAZ47,FHZ47,FVZ47減速器通用安裝尺寸，若您需要非標(biāo)圖紙或三維模型，請咨詢客服
FA系列減速機在更換潤滑油的時候，需要注意什么問題？
潤滑油加注量的多少需要根據(jù)具體的使用情況來定。一般情況下，潤滑油的加注量要滿足以下幾點要求：一是要注足，二是不要過多，三是要及時更換。如果潤滑油加注過少，會導(dǎo)致油品不能充分潤滑，會在零部件之間產(chǎn)生磨損，嚴(yán)重的話會導(dǎo)致設(shè)備故障；而如果潤滑油加注過多，又會使油品在高速旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生氣泡，從而影響潤滑效果。
針對FA系列硬齒面減速機，其潤滑油加注量需要在使用前進行詳細(xì)的檢查。具體來說，需要通過填充潤滑油標(biāo)志上的標(biāo)記或檢查窗口來檢查潤滑油的水平線是否在正常范圍內(nèi)。如果液面在允許的范圍內(nèi)，表示潤滑油加注量是正確的，可以進行正常的使用；如果液位過低，則需要立即加注潤滑油。
FA系列減速機的潤滑油加注量的具體數(shù)值，一般是根據(jù)機型和使用情況而定的。一般來說，潤滑油加注量可以在技術(shù)參數(shù)表中查詢到，也可以在使用手冊中找到。對于不同機型的F系列減速機，其潤滑油加注量可能有所不同，因此需要仔細(xì)查閱相關(guān)資料或者咨詢設(shè)備生產(chǎn)廠家，將加注潤滑油的量控制在正確的范圍內(nèi)。
對于FA系列減速機，加注潤滑油量的多少很關(guān)鍵，它直接影響設(shè)備的使用壽命和運轉(zhuǎn)效果。因此，在使用FA系列減速機時，應(yīng)該注意加注潤滑油的量并且定期更換潤滑油，以確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。
更多的平行軸斜齒輪減速機型號請點擊→F系列減速機
購買須知：我司VEMT品牌所有系列產(chǎn)品，標(biāo)準(zhǔn)常用的，倉庫均備有現(xiàn)貨2000臺左右，非常用的需排單定做，請聯(lián)系客服咨詢貨期。凡購買我司品牌VEMT系列產(chǎn)品，不分價格高低，兩年內(nèi)免費維修，免費換新。兩年后免費維修，只收取零件成本費用，包含海外以及港澳臺區(qū)域。因各種設(shè)備企業(yè)對產(chǎn)品的要求標(biāo)準(zhǔn)不同，如果您的設(shè)備是出口的，請告知客服轉(zhuǎn)接我司VEMT工程部，告知您的高標(biāo)準(zhǔn)，我們VEMT工程部會為您量身定做百分百符合要求的產(chǎn)品。
FAZ47是B14法蘭空心軸安裝平行軸-斜齒輪減速機
FHZ47是B14法蘭空心軸鎖緊盤安裝平行軸-斜齒輪減速機
FVZ47是B14法蘭花鍵空心軸安裝平行軸-斜齒輪減速機
FA47,FAZ47,FHZ47,FVZ47系列平行軸減速機是一種常用的工業(yè)傳動裝置，它采用硬齒面?zhèn)鲃樱哂袀鲃泳雀?、承載能力大、使用壽命長等特點，被廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、化工、建材、水泥、紡織、食品等領(lǐng)域的機械設(shè)備中。它的結(jié)構(gòu)一般由輸入軸、輸出軸、減速機殼體、齒輪傳動系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)等組成。齒輪傳動系統(tǒng)包括主減速級齒輪和副減速級齒輪，通過齒輪傳遞動力和扭矩，實現(xiàn)減速效果。潤滑系統(tǒng)采用油泵、油箱、油路等組成，保證減速機內(nèi)部齒輪傳動的潤滑和冷卻。這種減速器的特點包括傳動精度高、承載能力大、使用壽命長、傳動效率高、運行平穩(wěn)、噪音低等。同時，它也有一些缺點，如結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積大、重量重等。因此，在選擇使用硬齒面減速機時，需要根據(jù)具體的應(yīng)用需求進行選擇和考慮。
FA47,FAZ47,FHZ47,FVZ47系列減速電機型號如下，不同廠家型號表示方式有差異，具體型號可咨詢客服了解
| FA47-Y0.12-4P | FAZ47-Y0.12-4P | FHZ47-Y0.12-4P |
| FA47-Y0.18-4P | FAZ47-Y0.18-4P | FHZ47-Y0.18-4P |
| FA47-Y0.25-4P | FAZ47-Y0.25-4P | FHZ47-Y0.25-4P |
| FA47-Y0.37-4P | FAZ47-Y0.37-4P | FHZ47-Y0.37-4P |
| FA47-Y0.55-4P | FAZ47-Y0.55-4P | FHZ47-Y0.55-4P |
| FA47-Y0.75-4P | FAZ47-YVP0.75-4P | FHZ47-Y0.75-4P |
| FA47-YEJ1.1-4P | FAZ47-YVP1.1-4P | FHZ47-Y1.1-4P |
| FA47-YEJ1.5-4P | FAZ47-YVP1.5-4P | FHZ47-Y1.5-4P |
| FA47-YEJ2.2-4P | FAZ47-YVP2.2-4P | FHZ47-YB2.2-4P |
| FA47-YEJ3-4P | FAZ47-Y3-4P | FHZ47-YB3-4P |
| FVZ47-Y0.12-4P | FVZ47-Y0.37-4P | FVZ47-YB1.5-4P |
| FVZ47-Y0.18-4P | FVZ47-Y0.55-4P | FVZ47-YB2.2-4P |
| FVZ47-Y0.25-4P | FVZ47-Y0.75-4P | FVZ47-YB3-4P |
FA47系列減速機能做到的減速比有：
1/190，1/175，1/150，1/130，1/121，1/105，1/89，1/79，1/68，1/65，1/56，1/48，1/42，1/36，1/34，1/28，1/30，1/29，1/25，1/21，1/19，1/17，1/16，1/13，1/12，1/10，1/8，1/7，1/6，1/5，1/4減速機
當(dāng)選擇使用三相異步電機配上上述的減速比的時候，能做到的輸出扭矩有：
400N.m，380N.m，350N.m，340N.m，330N.m，320N.m，275N.m，235N.m，220N.m，193N.m，164N.m，265N.m，225N.m，200N.m，174N.m減速機。
如果上述的參數(shù)不滿足您的設(shè)備實際使用需求的話，您可以咨詢VEMTE選型技術(shù)人員給您選型
下面是FAZ47,FHZ47,FVZ47減速器通用安裝尺寸，若您需要非標(biāo)圖紙或三維模型，請咨詢客服
FA系列減速機在更換潤滑油的時候，需要注意什么問題？
潤滑油加注量的多少需要根據(jù)具體的使用情況來定。一般情況下，潤滑油的加注量要滿足以下幾點要求：一是要注足，二是不要過多，三是要及時更換。如果潤滑油加注過少，會導(dǎo)致油品不能充分潤滑，會在零部件之間產(chǎn)生磨損，嚴(yán)重的話會導(dǎo)致設(shè)備故障；而如果潤滑油加注過多，又會使油品在高速旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生氣泡，從而影響潤滑效果。
針對FA系列硬齒面減速機，其潤滑油加注量需要在使用前進行詳細(xì)的檢查。具體來說，需要通過填充潤滑油標(biāo)志上的標(biāo)記或檢查窗口來檢查潤滑油的水平線是否在正常范圍內(nèi)。如果液面在允許的范圍內(nèi)，表示潤滑油加注量是正確的，可以進行正常的使用；如果液位過低，則需要立即加注潤滑油。
FA系列減速機的潤滑油加注量的具體數(shù)值，一般是根據(jù)機型和使用情況而定的。一般來說，潤滑油加注量可以在技術(shù)參數(shù)表中查詢到，也可以在使用手冊中找到。對于不同機型的F系列減速機，其潤滑油加注量可能有所不同，因此需要仔細(xì)查閱相關(guān)資料或者咨詢設(shè)備生產(chǎn)廠家，將加注潤滑油的量控制在正確的范圍內(nèi)。
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更多的平行軸斜齒輪減速機型號請點擊→F系列減速機
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