同軸減速機(jī)的油位與油溫情況。同軸減速機(jī)油位系統(tǒng)需要在線監(jiān)控油位的儀器，因?yàn)榈┫到y(tǒng)油位低于低刻度線時(shí)，就會(huì)引起系統(tǒng)工作溫度升高，同時(shí)R系列減速機(jī)不溶解的空氣聚集使油泵因?yàn)闅馕g現(xiàn)象而失效。
同軸減速機(jī)油溫系統(tǒng)的工作溫度取決于許多因素，如操作方式。油箱的油溫必須不間斷地監(jiān)測(cè)（參見(jiàn)操作參數(shù)技術(shù)資料）。系統(tǒng)的油溫逐漸升高，表明潤(rùn)滑油被污染或太稠，也可能是金屬表面或密封件被磨損；這時(shí)應(yīng)對(duì)所涉及的所有液壓元件立即檢查。如果系統(tǒng)的油溫突然急劇地升高，這是個(gè)危險(xiǎn)的信號(hào)，應(yīng)立即切斷R系列減速機(jī)系統(tǒng)電源并徹底全面檢查。潤(rùn)滑油的使用壽命取決于許多操作條件，如溫度、環(huán)境污染情況、工作壓力、空氣濕度等。同軸減速機(jī)潤(rùn)滑油的老化程度以及可用性可以部分地通過(guò)簡(jiǎn)單的肉眼觀察來(lái)判斷。R系列減速機(jī)換油周期取決于潤(rùn)滑油的狀況（請(qǐng)見(jiàn)“試運(yùn)轉(zhuǎn)”和“維護(hù)”章節(jié)中的有關(guān)內(nèi)容）。當(dāng)整套同軸減速機(jī)裝置的溫度達(dá)到工作溫度時(shí)，應(yīng)采取潤(rùn)滑油樣品。R系列減速機(jī)樣品油取自系統(tǒng)的合適位置，并且采油時(shí)液壓系統(tǒng)處于工作狀態(tài)而減速機(jī)處于休息（或靜止）狀態(tài)。（請(qǐng)見(jiàn)“試運(yùn)轉(zhuǎn)”和“維護(hù)”章節(jié)中的有關(guān)內(nèi)容）。
當(dāng)同軸減速機(jī)液壓系統(tǒng)處于工作溫度時(shí)好將油換掉，遵照“試運(yùn)轉(zhuǎn)”操作說(shuō)明中的規(guī)定加進(jìn)新油。檢查更換過(guò)濾器，不帶污染指示器的過(guò)濾器：在次試運(yùn)行后過(guò)濾器應(yīng)立即進(jìn)行第次更換，此后根據(jù)R系列減速機(jī)工作情況過(guò)濾器可每個(gè)月至六個(gè)月進(jìn)行更換。帶污染指示器的過(guò)濾器旦系統(tǒng)達(dá)到工作溫度后，系統(tǒng)就開(kāi)始連續(xù)監(jiān)視指示器。當(dāng)整套裝置發(fā)熱時(shí)，指示器就會(huì)給出個(gè)錯(cuò)誤顯示，表明R系列減速機(jī)系統(tǒng)的流動(dòng)阻力升高。通氣過(guò)濾器：當(dāng)油箱中的油位上下波動(dòng)時(shí)，通氣過(guò)濾器可以提供清潔的空氣以平衡油箱中的空氣波動(dòng)。根據(jù)同軸減速機(jī)周?chē)h(huán)境的狀況檢查通氣過(guò)濾器的性能，如果需要時(shí)應(yīng)預(yù)更換。如果有裝配蓄能器的話按規(guī)程監(jiān)控按預(yù)定壓力充入的氣體，并進(jìn)行各種檢查。應(yīng)對(duì)蓄能器進(jìn)行經(jīng)常性的測(cè)量，尤其是在磨合階段。蓄能器的氣壓測(cè)定可以在帶有試驗(yàn)和充氣裝置的氣體側(cè)進(jìn)行，也可以在帶有R系列減速機(jī)系統(tǒng)壓力表的液壓油側(cè)進(jìn)行（注：只能充氮?dú)猓?br /> 同軸減速機(jī)系統(tǒng)設(shè)定：壓力閥、流量控制閥、油泵調(diào)壓器以及諸如壓力開(kāi)關(guān)、限位開(kāi)關(guān)、調(diào)溫器等測(cè)量?jī)x表，都是預(yù)先設(shè)定的（參見(jiàn)前述內(nèi)容）。在液壓系統(tǒng)啟動(dòng)階段，上述設(shè)定值需不間斷地監(jiān)控，以后的檢查可根據(jù)適當(dāng)?shù)臅r(shí)間周期來(lái)安排。同軸減速機(jī)油空氣冷卻器根據(jù)周?chē)h(huán)境的粉塵數(shù)量應(yīng)定期清掃干凈（請(qǐng)見(jiàn)操作說(shuō)明部分），水冷卻器的清洗周期取決于水質(zhì)、水溫以及水的流量。請(qǐng)參見(jiàn)操作說(shuō)明部分——清洗。尤其是在液壓系統(tǒng)的磨合階段，以及系統(tǒng)運(yùn)行多年后的正常工作期間。通過(guò)定程度的合理關(guān)注R系列減速機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行故障是可察覺(jué)并加避免的；特別應(yīng)關(guān)注以下各方面：系統(tǒng)的外部漏油現(xiàn)象系統(tǒng)污染情況；同軸減速機(jī)系統(tǒng)元件損壞情況，尤其是軟管和鋼管。從油泵、電機(jī)、聯(lián)軸節(jié)、懸掛部件中發(fā)出的噪音。http://mpquartz.com/rxiliejiansuji.html